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昨日、お墓参りのついでに宝積寺駅〜烏山駅までを走る単線のローカル線「烏山線」に乗ってみた (チビたちを乗せてみたかった? いや、自分が乗りたかったのかも(・・;))。 乗車駅は始発駅から4つめの鴻野山駅。もちろん無人駅。 3年前まではディーゼルエンジン車だったけれど、今は日本初の蓄電池駆動列車「アキュム」が走っている。 ワタシが高校生まで乗っていた通称「からせん」は、いつの間にかモダンでスタイリッシュな列車へと様変わりしていたw さて、女3代5人にわか撮り鉄になって、ホームに向かってくる直線コースを狙ったが、15時過ぎってさすがに逆光〜(..;) (どちらかというと16時近い( ̄▽ ̄;)) 寸分違わず到着したアキュムは、バスみたいに整理券を取る仕組みになっていて、降車する時はそのとなりにある料金箱に料金を入れる。 つまり、SuicaやPASMOは使えないってこと。 すぐさまパンタグラフが上昇し、充電(・・・ってことでいいの?)。 たった20分だったけど、何だかものすご〜ぉく遠くに来た気分。 烏山駅は2年前に建て替えられ、ぴっかぴかだった☆ それから先回りして待機していた車に乗り込み、駅にあったガイドマップを頼りに、 いざ「観光」!・・・っていったい何時だ( ̄▽ ̄;) まずは近代化遺産に指定されている境橋。 一見して年季が入っているのが分かる。 その古さゆえの風格!、 あ〜、このアーチ! このラウンド! 萌えるわ〜w パンフレットを見ると、燃えるように紅葉したバックと水面に映し出されたその風景は、 日本なんちゃら百景とかに推薦したいくらいのため息フォトがそこにあった。 次は、紅葉の時期だね〜♪ だよね、青々してるものね、まだ鮎釣りの人がいるものねwww 子どものように(って、子ども2人連れてたけど)しばしみんなで石投げに興じ、境橋をあとにする。 で、次に向かったのは「烏山大橋」。 こっちは対照的に最近!って感じ。 那珂川にかかる白い斜帳橋で平成12年に開通したらしい。 ウォーキングをする人も何組かすれ違う。 眼下には・・・、こちらにも釣り人ちらほら。 最後の鮎釣りかな・・・。 ここからの紅葉の風景もまた絶景に違いない。 八溝山脈につながる青々とした山並みが迫る。 取りあえず500㍍ほどの橋を端から端まで歩いてみた (ハシをハシからハシ・・・ね(^_-)-☆)・・・しょーもない 日もすでに西に傾きかけてる? 次! これが最後ね、「龍門の滝」 (もう、ずいぶん前に来たことがあったけど、ちびっ子たちはもちろん初めて)。 水量も豊富に、マイナスイオン、びしばしっ! 写真を撮っているおじさんと我々以外だれもいない。 天気もいまいちなので写真も暗いなぁ〜、たぶん。 まっ、でも滝見られたし、いいかぁ〜。 とまぁ、意外に楽しめたショート過ぎるトリップ。 日もどっぷり暮れ、実家に着いた頃にはカレーができていた(^o^)/ お母さん、具合悪いのにすみませんm(__)m 親不孝ムスメm(__)m さて、明日は仕事だぁ〜p(^^)q
by ncc_e
| 2017-09-25 23:03
| 日々のこと
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